近日，有网友在厦门市发改委网站咨询厦漳泉城际轨道交通的进展情况及线路图。对此，市发改委表示，厦漳城际环线由南北环线组成，厦漳海底隧道是厦漳城际轨道南环线（即R3线）的一部分，主要以轨道交通的形式穿越海底。厦漳城际环线作为整个项目总体立项，厦漳海底隧道并不单独立项。中国铁路总公司已开展厦漳城际铁路环线项目预可研审查，可研报告正在编制。
据悉，厦漳城际铁路环线分为南环线和北环线，南环线主要依托在建港尾铁路改造，并以海底隧道方式延伸进厦门火车站，按时速120公里、正线双线设计，线路长度约68.4公里；北环线利用既有鹰厦铁路进行简易改造，主要技术标准维持既有标准不变。本次厦漳城际轨道交通环线预估算总额为159.996亿元，每正线公里指标11921.76万元。
厦漳城际铁路环线项目对于完善厦漳之间综合交通网络，促进厦漳两地经济、文化交流，加强厦漳两地资源共享、优势互补，加快厦漳大都市区
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