打开漳州版图，导报记者看到，作为漳州东部中心城区的龙文区，路网“六纵七横”架构城市发展的骨架，沈海高速、漳诏高速公路、厦深高铁、龙厦铁路环布，规划中的轻轨R1/R3线、厦漳同城大道共同构建起物畅其流、汇通八方的庞大交通网络。南跨九龙江大桥直通漳州动车站，西承漳州老城区，东接厦漳高速，作为城市金融商务区的碧湖-东水仙大街板块，位于龙文连接厦门、汕头两大经济特区的重要交通节点，具有独到的地缘优势。导报记者 陈志福
城市向东 厦漳融合东部先行
城市向东，更紧密地融入海西、对接厦门是未来漳州城市发展的主要方向。在厦漳同城化进程中，漳州扮演着厦门腹地的角色一直被各方看好，漳州有着广袤的土地资源、丰富的农产品资源，厦门有金融、人才、技术等资源，能够形成产业互补，经济融合度高，特别是厦门在大力发展总部经济的当下，为漳州承接厦门产业提供了良好的契机，未来厦门的产业转移到漳州，对漳州的经济必将起到很大的促进作用。龙文区作为漳州最靠近厦门的中心城市城区，将起到厦漳同城化桥头堡的作用。
既然是同城，那么漳州就要缩小与厦门的差距，无论在城建抑或规划上都要进行对接。龙文区在规划上秉承高起点、跨越式发展，它西起九龙大道，东接龙海，南起九龙江西溪，北至九龙江北溪，着力打造“行政商务金融中心、现代物流基地、总部经济聚集区、先进制造业密集区和休闲旅游目的地”五个功能区域。龙文区是当前漳州城区实施“中心东移、跨江南扩、面海拓展”战略的重点发展区域之一，将建成为集商务、会展、行政、文化、居住等多功能于一体的重要城区。
在“城市东进”城市发展战略的指导下，龙文区新区的基础建设和配套迅速跟进。碧湖-东水仙大街板块，雄踞漳州新城区最核心位置，屹立于未来漳州的CBD城市中心的黄金地带，随着该区域作为漳州的政治、金融、文化中心的地位以及功效日益凸显，将成为漳州对接厦门的核心区域，随着万达商圈、明发商圈的成熟，将进一步强化的辐射力，把这片区域的开发推向高潮。在交通连接上，该板块与厦门的联系更加紧密，厦漳高速、龙厦铁路、规划中的城际轻轨、同城大道，加速半小时经济圈的形成。
路网汇聚 “六纵七横”四通八达
“这边道路修得比芗城都好，路面宽、车流少，去哪都方便，平坦的柏油路面，车开起来相当舒适。”一位已经入住龙文新家的业主如是赞叹新区的便捷交通。的确，与芗城老城区道路条件较差，多条道路路面狭窄、路口岔口多、交通秩序比较混乱相比，这几年，龙文区大力实施交通基础设施建设，形成了“六纵七横”城市路网框架，迎宾大道、水仙大街、江滨大道、漳华路等城市主干道，由西往东，贯通芗城区中心地带并向东部新城区延伸，将旧城区成熟生活配套与新区高起点规划完美衔接。
碧湖-东水仙大街板块，作为漳州地区级金融商务区，从地图上看，该区位的交通配套在新区中堪称翘楚。板块中纵横多条南北走向的城市主次干道，这里也是连接漳州市区外部交通的主要连接点。从内部上看，建元东路与水仙大街平行，穿过碧湖-东水仙大街板块腹地，作为路宽超30米的城市次干道，建成后，将成为横贯龙文区东西走向的主要道路，此外，还与九龙大道、五号路、石仓南路、龙文南路、湘桥路、龙祥路形成十字交叉，并随多条道路直通江滨路，由此快速通达漳州各个角落。
外部交通上，碧湖-东水仙大街板块亦是市区连接沈海高速与龙厦高铁、厦深高铁的主要交通纽带，发达的高速路网、便捷的立体交通，为区域的崛起提供畅通便利，加快漳州融入了厦门的半小时经济圈。碧湖-东水仙大街板块东段连接着迎宾大道，从这里出发，十分钟左右便可直达厦蓉高速、沈海高速，快速到达厦门、福州、深圳、上海等地；从水仙大街跨过九龙江大桥，15分钟可到达漳州高铁南站，使得该板块与厦门、深圳更加紧密连接在一起，为板块的崛起、人居环境创造良好的条件。
规划完善 板块崛起物业升值
除了碧湖-东水仙大街板块得天独厚的纵横分布路网优势外，交通配套上也在日趋完善。根据规划，近期在漳州市主城区拟规划3条路段的公交专用道，分别位于胜利路、迎宾路和水仙大街上，总长度共16.1公里。其中，水仙大街将设置6.8公里，起点为元光南路，途经东水仙大街，终点为迎宾大道。公交专用道作为公交优先的措施之一，届时，市民可享受公交车带来的快捷与便利。在远景规划中，到2025年，位于九龙大道—水仙大街交叉口东北角，将建设客运中心站。
规划中的城际轨道交通也有经过碧湖-东水仙大街板块，根据《厦漳泉大都市区城际轨道交通方案研究》和《漳州市城市总体规划（2012-2030年）》，规划中提出在中心城区建设城际轨道2条即R1线和R3线，其中R3线自厦门火车站出发，经龙江路（穿过碧湖-东水仙大街板块），进入龙文区，延伸到北环城路与R1线衔接。建成后，不仅两地市区距离将进一步被拉近，漳州市区到厦门岛内，50分钟即可到达，而且包括碧湖-东水仙大街板块在内沿线区域的交通配套将极大得到提升，根据城市过往的经验，轻轨开通对周边物业升值影响巨大。
此外，在建设中的厦漳同城大道的终点位于厦深铁路漳州站站前路，碧湖-东水仙大街板块作为距离动车南路近10分钟的城区中心板块，亦可享受该项目带来的交通便利。据了解，厦漳同城大道是一条集旅游、休闲、集疏、景观于一体的现代化城市快速路。厦漳同城大道主道双向8车道，设计速度80km/h。建成后，从漳州站到厦门岛内只有39.6公里，厦漳两地可实现半小时互通，预计将在明年年底基本完工。
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