年关将至，开发商为了迅速回笼资金，以便在年终能呈上一份满意的答卷，在产品的推售上可谓不遗余力。在各种房源大行其道的同时，停车位作为刚性需求产品也粉墨登场。
近几年，漳州汽车保有量每年都在增长，停车矛盾也越来越激烈。特别是在一些中心区域，“一位难求”的现象使得车位售价水涨船高。不过，随着矛盾的凸显，不少开发商也越发意识到车位规划的重要性，逐渐增加车位的配比。
数千个车位即将推售
距离2016年只有一个来月的时间，酝酿出货的新盘已经做好了最充分的准备。记者走访发现，除了各式各样的住宅产品外，近期有不少项目也将车位提上了销售议程。
欣隆盛世外滩于日前推出了2号地块481个车位，价格区间在24万～33万元；天利仁和利泽苑22～23号楼800余个地下车位，也将于近日推售，预计售价在17万～20万元。
此外，在漳州市房地产交易与房屋权属登记发证中心的预售许可名单上，记者也看到了不少地下车位的身影。一品江山1393个地下车位、漳州万科城02地块B区2052个车位获得预售许可。
“我们推出的车位已经售出七成，量走得还可以。只要业主经济能力允许，基本都会给爱车配备一个车位。”欣隆盛世外滩工作人员告诉记者，受到停车难的困扰，现在的业主购买车位的意识会比以前强烈，投资的成分反而减少了。
不同区域价格差异明显
停车问题一直是困扰城市发展的一大难题。因为稀缺，也使得车位的售价水涨船高。这一现象，在中心老城区表现得尤为明显。
记者通过对比发现，目前漳州市区地下车位售价多在10万～25万元之间，部分停车位售价已经超过30万元。“因为早期规划的问题，我们项目车位配比仅为4：1。一期车位均价大约22万元/个，很快就卖光了。所以二期也做了调价，均价大约26万元/个。”谈及涨价的原因，欣隆盛世外滩工作人员直言不讳。
此外，受到区位等因素的影响，车位的售价也相差甚远。如漳州万科城02号地块B区的地下车位，每平方米预售价格为5903元；与其相隔不远的永鸿国际城，地下车位预售价则为4151元/平方米。一品江山地下车位预售价格为4718元/平方米，同样位于东部板块的中森阳光美地，部分地下车位预售仅为2559元/平方米。
“早期开发的楼盘，由于规划配比较为有限，停车位占比很小。再加上业主购买车位的意识较为淡薄，使得仅有的少量车位被投资者买走，这也在一定程度上造成了车位的水涨船高。”采访中，一业内人士如实告诉记者。
不过，随着2013年漳州小区停车位配比新标准的出台，新建小区停车难问题得到很大的缓解。因为新标准明确，新建超过2公顷的小区，停车位的配比将达到1：1，这比原有的标准整整提高了一倍。再加上新规对业主购买车位的数量进行了限制，明确一个业主最多只能购买两个车位，这也在一定程度上减少了投资客 “炒车位”的行为。（记者 陈利敏 文/图）
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