近日，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油上，每升分别降低0.18元和0.20元，这是国内汽柴油价格年内第五次下调，也是今年以来油价的最大跌幅。
往年每次油价下调，无论是网络上还是现实生活中，都是喊好声一片。然而，今年油价每次下调却是那样的静悄悄。无论普通车主，还是汽车经销商，都显得不是特别关注，业内人士表示，油价现有的微调幅度，无论是上行还是下调，对漳州车市的影响基本可以忽略不计。
油价下调 省钱有限
陈先生是一位起亚车主，每天也就是开车上下班，接送孩子，他觉得有车方便了很多，生活品质提升不少。不过对于油价的变化，从事金融业的陈先生简单地算了一笔账，他说:“我的车每个月也就跑1500公里，经常在市区跑，每百公里耗油比较高，可以达到10升，一个月差不多150升，这次汽油每升下调0.18元，算下来一个月省了不到30块钱。
以现在的物价，对于再普通的车主，加油费用方面这样的微变化几乎可以忽略不计。而陈先生是因为从事金融方面的工作，对数字比较敏感，才能认真算算这笔加油账。在随后采访的很多车主中，相当一部分人甚至都不清楚最近油价有下调，严先生告诉海都记者，“每次加油都是200块，也不管油价到底是多少，已经懒得去关心了。”
油价对漳州车市影响 几乎可忽略不计
漳州正众上海大众销售总监陈善金告诉海都记者，现在到展厅看车的人，如果就某一车型跟销售顾问计较油耗，其实是在变相希望销售顾问给更大的优惠政策，而不是真正在意那么一点点油费。
以现在漳州最热门的车型是1.6L排量的合资品牌紧凑型轿车为例，它们的价格在十几万，油耗成本一般每月都在600元至1500元，耗油的车型对比较节油的车型，每月也就多支出百来块钱，二者之间完全不在同一个数量级内。此外之所以1.6L排量畅销，其实很多漳州消费者在购车时就已经把油耗考虑在内了。1.6L是比较适合家庭用车的排量，动力方面足够，同时也是比较省的排量。至于后期使用的油费，很多消费者已经没有考虑在内了。
从汽车厂家的角度出发，在汽车营销过程中一定会介绍到车辆的油耗，比油耗其实就是在比发动机技术，另一方面则是告诉消费者，油耗少，省钱是没有错。所以，油耗这种事情，其实更在意的是厂家。
业内人士告诉海都记者，“现在漳州有车族对汽油价格的敏感性相比之前已经小了许多，而油价一两毛钱的涨跌相比整体经济形势而言，对漳州消费者的影响几乎可以忽略不计。”
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油价未来几天 有可能上涨
此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据国内成品油价格每10个工作日调整的原则确定的。我国于2013年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。
有专业人士分析，中东、北非以及东欧等地局势的不稳定，原油期货的跌幅将受到限制，稳中走高概率较大。同时，本轮下调后使得下轮基准价降至低位，预计下轮国内成品油有可能迎来小幅上涨。而新一轮成品油调价窗口将于8月4日24时开启。
如果这一预测真实出现，也就是说，这一轮降价就是降几天“玩玩”，所以大家也别太往心里去，看看就好。
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