改造后的西城大厦效果图
胜利路的“前世今生”
漳州市区的胜利路是漳州市区最繁忙、最重要的主干道。近日，漳州市政府办公室正式出台《胜利路（立交桥至西洋坪）沿街建筑景观整治工作方案》（下称《方案》），将投资1.54亿元对胜利路进行为期4个月的“大美容”。沿街所有建筑要在9月20日前完成建筑立面整修工程，国庆前完成验收工作。
城市形象再提升
“若改造后，大路畅通了，视野宽广了，心情就更愉悦了。”家住九龙官邸的徐志强于去年搬进小区，在附近工作的他平时喜欢开车上班，谈到本次立面改造，他充满期待。
胜利路沿街建筑景观整治是我市宜居环境建设 “三边三节点”整治中的重要内容。然而，自从2010年市区胜利路（立交桥至延安路）进行部分公共建筑立面整治之后，胜利路都没有进行大规模的整修。
“你们看看，楼上的空调外架都生锈老旧了，万一砸下来可是危险啊。”时常在胜利路上散步的刘老汉指着一处高楼的空调架对记者说，这些老旧的物件是时候该换一换了。
记者随后从市住建局相关部门负责人了解到，胜利路沿街有许多单位及住户均装置外置式防盗网，防盗网虽有防盗功能，但影响美观。空调安装构造的安全可靠直接关系机器的安装和检修，几年下来的风吹日晒，沿街建筑上的空调架多已生锈，容易给行人造成一定危险隐患，有些空调外机调整后留下的痕迹影响外墙面美观，也要进行修复或重新装修。
代表市区形象的漳州胜利路，拥有丰富的人文景观资源，然而经过长期自然老化，老街的形象遭到一定影响，此次方案出台，针对胜利路沿街建筑的立面改造，可将沿街新旧建筑重新整修达到和谐统一的效果。
涉及大楼百余幢
看着家门口这条路越变越好，越变越美丽，是每一个居住在胜利路上的居民心里希望的，时隔五年，胜利路迎来第二次“美容”，同时也引起许多市民的关注。芳华苑的老住户陈汉民先生说，“我是胜利路上的老住户了，作为漳州市‘招牌’路面的胜利路是居住在市区人民的共同财富，希望这次路面改造能够给胜利路洗洗脸，美美容，让她年轻美丽起来。”
在方案中，市区胜利路（立交桥至西洋坪）沿街建筑景观整治项目全长约4.7公里，立面整治部分涉及的建筑约127幢（含已整治17幢），整治面积约26万平方米，其中，公共建筑65幢；夜景改造提升部分涉及建筑90幢；店招整治部分涉及100幢建筑物1.8万平方米。
项目整治按立交桥至丹霞路、丹霞路至元光路、元光路至新华路、新华路至大通北路、大通北路至芝山路、芝山路至西洋坪路6个分区组织实施，具备条件的建筑先实施，确保在本月底开工，9月20日全面完工，国庆前完成验收工作。
同步整治三方面
随着省运会开幕脚步的临近，胜利路将以崭新的面貌迎接来自各地的运动员和观众。从这样一条路的改造开始，让他们在参加盛会的同时感受漳州的独特魅力。
细心的市民也许已经发现，在市区水仙大街、江滨路、迎宾路、西洋坪路上的中分带和侧分带分别进行了重新的花化彩化工程，新栽种的三角梅、巴西野牡丹、草花和矮牵牛花等花卉品种改变了原先单一的绿色，呈现出色彩缤纷的景象，让人眼前一亮。
根据《方案》，这次胜利路改造的主要内容包括立面整治、夜景改造提升、广告店招牌整治三部分。建筑立面整治的任务内容，是对建筑立面与周围景观不协调、严重变色和陈旧残损建筑物进行外立面改造和粉饰；对不列入外立面改造的建筑进行饰面（含幕墙）清洗维护，修复粉饰拆除广告、空调器后的痕迹；采用不锈和耐久材料设置护栏或格栅等形式，对建筑物室外空调器进行规整、遮掩、美化等。
夜景改造提升的任务范围是胜利路从立交桥到西洋坪路的建筑立面，按照清华大学规划设计的夜景景观统一改造建设。
广告店招整治的责任内容包括对沿街道两侧的电话亭、旅游宣传牌、未规范设置的广告牌和店招牌及游动字幕电子屏进行清理，按照市区广告规划结合立面整治进行建设，新建广告牌和店招牌应与沿街建筑立面整治同步委托设计单位统一方案设计，做到统一、规范、美观，符合夜景灯光效果规划要求。
还原添加“闽南风”
此次胜利路的立面整治中，将对23幢建筑物进行重度整治，有些建筑的立面改造将融入“红砖红瓦燕尾脊”的闽南风格元素。闽南传统建筑又被称为“红砖大厝”，是因为红砖是闽南传统民居建筑使用最广泛的一种建材。胜利路上的塔后村围墙、漳州外资大楼、漳州大酒店围墙、西城大厦等建筑，在此次整治后将以全新的闽南风格呈现在广大市民面前。
⊙记者 余辰 文/图
改造期间
不会交通管制
往来注意安全
（记者 余辰）在胜利路（立交桥至西洋坪）沿街建筑景观整治时期，交通情况如何？记者电话连线市交警支队，相关负责人表示，施工期间不会进行交通管制，路面上的交警人员会实时关注路面情况，负责道路交通组织，确保道路顺利施工及交通顺畅。请广大市民尽力配合相关部门，远离施工危险地带，注意行车安全。
胜利路于1980～1993年分期修建，车行道外侧的非机动车道于2003年污水管网配套建设时进行了翻挖和重新铺设，路面结构均为水泥混凝土。该路旧路面的使用年限已有16～29年，虽对局部破损路面也一直采取及时修补措施（加罩沥青、修补水泥等），但仍无法从本质上改善现有水泥混凝土路面的整体状况。
以前，胜利路机动车道基本车道数为双向四车道，随着交通量的日益增加，上下班高峰期间，个别路段出现交通拥堵现象，道路的交通功能和服务水平逐渐降低。随着水泥路面使用年限的不断减少，沿线路面，尤其是1980年左右修建的水泥路面，破损较为严重，使得车辆行驶颠簸较大，另外人行道铺设较为零乱，不规整，观感较差，与作为漳州最重要的政治文化教育中心的地位不相称。
2009年6月15日正式开工的漳州市胜利路（立交桥～西洋坪路）道路改造工程也是这么多年来胜利路的第一次大规模改造。经过改造后的胜利路交通条件改善了，道路通行能力和交通服务水平提高了，市政配套设施完善了，行车的舒适性和安全性增强了，城市景观面貌美化了。
⊙记者 余辰 整理
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